На верхней полке — пассажиры второго сорта?

Пассажиры поездов дальнего следования, купившие билеты на нижние полки, имеют право не пускать к себе пассажиров с верхних полок.

Дмитрий Янин. © /

Алексей Филиппов

/ РИА Новости

Столики и багажные полки также оказываются в их распоряжении. Такие разъяснения прозвучали недавно от ведомства железных дорог. Почему те, кто едет «на втором этаже», подверглись такой дискриминации?

Дмитрий Янин, председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей:

— Позиция железнодорожников недружелюбна как минимум к половине пассажиров поездов. Тем, кто купил билет на верхние полки, остаётся только рассчитывать на доброту соседей снизу.

Можно ли купить билеты в плацкарт на новогодние каникулы?

Повторю: для половины (!) пассажиров поезда дальняя дорога превратится в кошмар. Люди с верхних полок не смогут ни выпить чаю, ни пообедать, потому как в соответствии с требованием безопасности употреблять горячие напитки лёжа наверху невозможно. Возможно, таким пассажирам будет предложено пройти поесть в вагон-ресторан. Но подобные действия могут рассматриваться как нарушение закона — получается, что компания навязывает дополнительные услуги, что запрещено ст. 16 Закона «О защите прав потребителей». Раз уж людям запретили бесплатно пользоваться столиком в купе, так извольте предоставить им возможность бесплатно съесть свою еду сидя в вагоне-ресторане.

А багаж? Куда пассажиры верхних полок положат свои сумки и чемоданы, если все места уже заняли пассажиры с нижних полок? Значит, компания должна найти охраняемое место в вагоне, где такие пассажиры могли бы оставить свои вещи. Вопрос: где такое место найти и кто его будет охранять? В существующих сейчас вагонах подобных «хранилищ» нет!

Власти сегодня очень много говорят о повышении мобильности граждан, о необходимости развивать транспортную сеть в стране, сочиняют программы развития Дальнего Востока, призывают переезжать в Сибирь, на опустевшие гектары которой уже положили глаз китайцы. Но на деле пока всё происходит с точностью до наоборот: авиакомпании сокращают количество ручной клади, которую можно провезти бесплатно, призывают ввести ограничения для инвалидов. Железные дороги и вовсе переводят пассажиров на положение заключённых, которым запрещено покидать своё место. И как нам перемещаться по нашей собственной стране? На телегах?

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

Источник

Теги:

Нет комментариев

    Оставить отзыв

    одиннадцать + одиннадцать =

    %d такие блоггеры, как: